O BYD Atto 2 desembarcou no fim de 2024 como o SUV elétrico mais barato da marca chinesa na Europa - e, em Portugal, seguiu a mesma lógica, com preços a partir de 29 305 euros.
Agora, porém, o B-SUV deixa de existir apenas como um modelo 100% elétrico. A BYD vai oferecer o Atto 2 também na configuração híbrida plug-in, recorrendo à mesma tecnologia DM-i (Dual Mode Inteligente) que já aparece em outras propostas da fabricante.
Estratégia da BYD para ampliar as motorizações na Europa
Essa escolha acompanha a estratégia da BYD de ampliar o leque de motorizações no mercado europeu, ajustando a oferta à procura variável por veículos totalmente elétricos.
Atto 2 DM-i: versão híbrida plug-in e o que já foi confirmado
A BYD ainda não divulgou todas as especificações, mas já adiantou um dado-chave: o novo Atto 2 DM-i será capaz de rodar até 90 km em modo totalmente elétrico. Depois que a bateria se esgotar, entra em cena um motor a combustão, o que permitirá chegar a uma autonomia total de 1000 km - um número que colocará o modelo como referência no segmento.
Até 90 km de autonomia elétrica
Por enquanto, os detalhes técnicos do motor a combustão não foram confirmados. Ainda assim, existe a possibilidade de que seja o mesmo conjunto usado como base no BYD Seal U DM-i e no Seal 6 DM-i: um motor 1,5 litro, aspirado, com 98 cv e 122 Nm de torque.
Além disso, assim como acontece com o Atto 2 elétrico, a variante híbrida plug-in também deverá ser oferecida em dois níveis de equipamentos, com diferentes tamanhos de bateria - o que se traduz em variações de autonomia e potência.
Mudanças no visual e exclusividades da variante DM-i
As novidades não ficam restritas à motorização. No design, o Atto 2 DM-i traz a dianteira redesenhada, com uma grade maior, além de emblemas próprios. A cor Azul Meia-Noite, vista nas imagens, também será exclusiva desta versão híbrida plug-in.
Quando chega?
O BYD Atto 2 DM-i terá a primeira aparição pública nesta semana, durante o Fleet Europe Days, evento realizado em Luxemburgo. Já a apresentação para a imprensa - na qual estaremos presentes - está marcada para novembro.
De acordo com a marca, as pré-vendas começarão pouco depois, e as primeiras entregas ficam para o primeiro trimestre de 2026.
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