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O Equador, depois de dar início a um amplo ciclo de modernização de suas aeronaves de asas rotativas com a incorporação de helicópteros Airbus H225M no Exército, avança agora para uma nova fase de renovação ao decidir pela compra de sete helicópteros Leonardo AW139M. A medida pretende ampliar as capacidades estratégicas, operacionais e logísticas das Forças Armadas equatorianas, com plataformas mais flexíveis para enfrentar os desafios atuais ligados a defesa, segurança e resposta a emergências.
Aquisição dos Leonardo AW139M e pacote contratual
O Ministério da Defesa formalizou a aquisição das sete aeronaves de origem italiana por um montante total de US$ 209,8 milhões, por meio de contratação entre governos e com caráter reservado. No pacote, está incluído um helicóptero reservado ao transporte de altas autoridades do Estado, com configuração VIP presidencial, cujo custo unitário foi fixado em US$ 26,5 milhões.
Configuração VIP presidencial: capacidade e itens de conforto e segurança
Conforme os dados divulgados sobre o processo de contratação, essa aeronave VIP será preparada para levar entre oito e dez passageiros e contará com assentos VIP, sistema de isolamento acústico, ar-condicionado, comunicações via satélite, radar meteorológico e oxigênio portátil. O conjunto busca assegurar padrões elevados de segurança e conforto nos deslocamentos oficiais do presidente e de outras autoridades governamentais.
Perfis de missão dos AW139M e distribuição entre as Forças Armadas do Equador
Pelas especificações técnicas do requisito, os novos AW139M serão empregados em distintas configurações para cumprir uma gama ampla de missões. Entre elas estão: transporte de tropas e suprimentos, evacuação aeromédica (MEDEVAC), busca e salvamento (SAR), operações militares, reconhecimento, segurança de instalações petrolíferas, combate a incêndios e, no caso da versão naval, interdição marítima.
Também foi informado que a distribuição prevista abrange duas unidades para a Força Terrestre, duas para a Armada do Equador e duas para a Força Aérea Equatoriana (FAE). A sétima aeronave, por sua vez, ficará dedicada ao transporte da Presidência e de altas autoridades do Estado, conforme reportou o portal Ecuavisa.
Cronograma de entregas e capacitação operacional
O plano de entrega estabelece a incorporação gradual em três etapas. A primeira fase, com prazo de até 19 meses, prevê a chegada do helicóptero VIP e de uma das aeronaves destinadas à Armada, além do encerramento do programa de capacitação operacional e técnica.
Na segunda etapa, estimada em até 20 meses, está prevista a entrega de uma unidade para a FAE e de um segundo helicóptero para a Armada. Por fim, a terceira fase, com horizonte de até 24 meses, inclui a entrega das três aeronaves restantes: duas para a Força Terrestre e o segundo exemplar destinado à Força Aérea, junto com ferramentas, equipamentos de apoio e o principal pacote de sustentação logística.
Modernização anterior com Airbus H225M no Exército Equatoriano
A chegada dos AW139M se soma ao esforço de modernização já iniciado com a incorporação de Airbus H225M no Exército do Equador. Em junho de 2025, a força recebeu oficialmente as duas primeiras aeronaves de um total de cinco helicópteros, comprados em 2023 por US$ 90 milhões. Vindos da França e modernizados para o padrão H225M antes da entrega, esses aparelhos ampliaram as capacidades de transporte tático, evacuação médica, busca e resgate, apoio humanitário e combate a incêndios florestais por meio do uso do sistema Bambi Bucket.
Em paralelo, o país avançou na preparação das tripulações para operar os novos meios. Em agosto de 2025, seis pilotos da Aviação do Exército iniciaram, nas instalações da HELIBRAS, no Rio de Janeiro, os cursos de qualificação correspondentes ao H225. A entrada progressiva de novas plataformas, acompanhada pela capacitação do efetivo e pelo planejamento de sustentação, indica a aposta do Equador em consolidar uma frota de helicópteros mais moderna, versátil e pronta para atender tanto às demandas operacionais militares quanto a cenários de emergência.
Imagens utilizadas em caráter ilustrativo.
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