Carros de luxo de Cristiano Ronaldo: a garagem em 2024

Jogadores de futebol e carros de luxo são praticamente inseparáveis. Para muitos, o automóvel vira um símbolo visível de uma carreira vitoriosa - e nada melhor do que levar esse sucesso para fora das quatro linhas por meio de… quatro rodas.

Cristiano Ronaldo, por mais fora da curva que seja, não foge a essa lógica. Em suas garagens estão alguns dos esportivos mais desejados de todos os tempos. É uma coleção que segue crescendo e que, em 2024, certamente deve ganhar novos capítulos.

No caso do craque português, porém, não se trata apenas de ostentação: é uma paixão de verdade.

Vale notar que nem todos os carros citados ainda fazem parte da garagem de Cristiano Ronaldo. Como é de se esperar, alguns modelos saíram para abrir espaço para outros. A entrada mais recente? Um Ferrari Purosangue. Qual será o próximo carro a chegar à garagem de Cristiano Ronaldo?

Range Rover Sport

O Range Rover Sport SVR vem com um 5.0 V8 Supercharged de 575 cv - e é difícil acreditar que ele tenha encarado um off-road com esse SUV. Será que veremos o craque substituí-lo pelo Sport da nova geração?

Mercedes-AMG S 65

O Mercedes-AMG S 65 Coupé foi um dos últimos V12 da marca da estrela - hoje, esse motor basicamente só aparece nos Mercedes-Maybach.

Entre os rivais naturais desse grande cupê da Mercedes está o Bentley Continental GT. Cristiano Ronaldo também teve um, mais especificamente um Continental GT Speed de 2009 (que já foi vendido).

McLaren MP4-12C Spyder

O McLaren MP4-12C marcou a estreia do primeiro modelo da então “nova” McLaren Cars (hoje McLaren Automotive). Cristiano Ronaldo se rendeu ao charme da versão Spyder e ao seu V8 biturbo.

Ferrari 599 GTO

Ainda existe certa discussão sobre a Ferrari ter usado a sigla GTO em um carro que não nasceu para competir. Mas uma coisa é indiscutível: o 599 GTO é um automóvel especial.

O V12 aspirado entregava 670 cv - 50 cv a mais que outros 599 - e o conjunto era quase 100 kg mais leve. Com apenas 599 unidades produzidas, fica fácil entender por que ele é tão cobiçado.

Porsche 911 Turbo S (991)

O Porsche 911 Turbo S é excepcional em todos os aspectos - confortável para usar no dia a dia, mas com desempenho capaz de colocar medo em supercarros ainda mais exóticos e exclusivos.

Chevrolet Camaro ZL1

O Chevrolet Camaro ZL1 é, sem exagero, uma escolha fora do padrão. O muscle car norte-americano não se resume ao seu enorme e estrondoso 6.2 V8. Ele também foi pensado para contornar curvas: com o pacote 1LE, fez Nürburgring em 7min16s (2017) - respeito… E provavelmente não era na versão conversível que ele teve.

Lamborghini Aventador

O Lamborghini Aventador foi o presente que o jogador deu a si mesmo para comemorar seus 27 anos. Ele entra para a história da marca como o último V12 aspirado de produção (sem contar os one-off) sem qualquer tipo de eletrificação.

Além do exemplar preto que aparece nas imagens, há rumores de que CR7 também teria o mesmo modelo, mas na cor branca.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

A preferência de Ronaldo por Bugatti é bem conhecida. O Veyron Grand Sport Vitesse foi o primeiro dele e, como todos os Bugatti deste século (por enquanto), traz o poderoso 8.0 W16 quadriturbo.

Ferrari F12tdf

Mais um Ferrari. O F12 veio para substituir o 599 - e dá para dizer que este F12tdf ocupa o papel do 599 GTO. A sigla “tdf” homenageia a Tour de France, prova que a Ferrari dominou nas décadas de 1950 e 1960. Existem apenas 799 unidades.

Na dianteira, há um V12 de 6,3 litros com potência máxima de 780 cv a 8.500 rpm, além de velocidade máxima acima de 340 km/h.

Bugatti Chiron

Este está entre os carros mais caros da coleção de Cristiano Ronaldo: aproximadamente 2,4 milhões de euros. O Bugatti Chiron substituiu o Veyron, mas o 8.0 W16 quadriturbo permaneceu - agora com 1.500 cv. Ao todo, foram feitos 500.

O exemplar do Ronaldo, como acontece com todos os Chiron, também foi personalizado. No pequeno vídeo acima, dá para ver a inscrição “CR7” gravada na lateral do carro.

Mercedes-Benz GLE 63 AMG

Em meio a Bugatti, Ferrari e Lamborghini, este Mercedes-AMG GLE 63 S do jogador acaba soando… modesto. Ainda assim, sob o capô está um dos grandes motores do nosso tempo: o 4.0 V8 biturbo da AMG.

Audi RS 7 Sportback

Durante a passagem pelo Real Madrid, Cristiano Ronaldo - assim como os companheiros - recebeu um Audi. No caso do CR7, a escolha foi um RS 7 - apropriado, não?

Rolls-Royce Cullinan

Ronaldo também se deixou conquistar pelo primeiro SUV da aristocrática marca britânica. O Rolls-Royce Cullinan de CR7 ganhou interior sob medida em couro preto e branco e foi comprado logo depois de o craque se juntar à Juventus.

Lembre que esse SUV “nasceu” em 2018 e, em pouco tempo, virou o modelo mais vendido da Rolls-Royce.

McLaren Senna

Com preço estimado de um milhão de euros, o McLaren Senna está entre os supercarros mais radicais já produzidos pela fabricante britânica. Na prática, é um carro de pista homologado para rodar em vias públicas.

Somando o nome Senna, precisava ser algo realmente especial. Afinal, o lendário piloto brasileiro Ayrton Senna foi tricampeão mundial de Fórmula 1 sempre guiando carros da… McLaren.

Brabus 800 Widestar

Não tem como confundir: a Brabus pegou o já exagerado Mercedes-AMG G 63 e “aumentou o volume”. São 800 cv e 1.000 Nm - em um Classe G…

Como curiosidade, não foi o jogador que comprou: ele recebeu o carro da companheira Georgina como presente de aniversário.

Cadillac Escalade

Mais um modelo vindo do outro lado do Atlântico. Dois anos depois de Georgina ter presenteado com um Brabus Widestar, desta vez foi a vez de um enorme Cadillac Escalade. Pouca coisa “grita” mais Estados Unidos do que um Escalade - talvez só uma picape gigante.

Ferrari Purosangue

Este é o acréscimo mais recente conhecido na garagem de Cristiano Ronaldo. O Ferrari Purosangue é diferente de todos os outros Ferrari - e, ao mesmo tempo, parecido. Afinal, na frente está um barulhento V12 aspirado com 725 cv.

Rolls-Royce Dawn

Ronaldo optou por comprar um Rolls-Royce Phantom Drophead quando decidiu permanecer por um período mais longo no Manchester United.

E ele não parou nesse conversível da marca. Mais recentemente (no fim de 2022), recebeu da companheira um Rolls-Royce Dawn.

Bugatti Centodieci

Foram produzidos apenas 10 Bugatti Centodieci - e um deles pertence a Cristiano Ronaldo. O preço para entrar em um clube tão exclusivo? No mínimo oito milhões de euros.

Para mover este Bugatti, está o já conhecido 8.0 W16 quadriturbo, mas aqui com 1.600 cv, ou seja, 100 cv a mais do que o Chiron.

Maserati GranCabrio

O Maserati GranCabrio 2018 usa um V8 aspirado, citado como um dos V8 mais “musicais” de todos os tempos, embora sempre com tons graves. A recomendação é rodar com a capota sempre recolhida.

Ferrari F430

Como se dois Ferrari não fossem suficientes, o atacante português incluiu um Ferrari 430 na lista. O antecessor do Ferrari 458 é equipado com um V8 aspirado capaz de atingir 8.500 rpm - dá para entender o apelo.

Ferrari Monza SP1/SP2

Para fechar em grande estilo, mais um Ferrari - e este é dos mais especiais: um Ferrari Monza, sem confirmação se é o SP1 (monoposto) ou o SP2 (dois lugares). Zlatan Ibrahimovic, por exemplo, escolheu um SP2.

A força vem de um V12 aspirado 6.5 herdado do 812 Superfast.