Após concluírem com êxito uma escala técnica na Base Aérea de Natal, no norte do Brasil, os primeiros seis caças F-16 da Força Aérea Argentina pousaram na Área Material Río Cuarto, na província de Córdoba. Em meio ao processo histórico de modernização do poder aéreo do país, a chegada dessas aeronaves marca uma virada para a aviação de combate nacional, ao trazer capacidades que recolocam a Argentina no seleto grupo de nações com frota supersónica em operação.
Primeiros seis F-16 em Río Cuarto: composição e impacto na Força Aérea Argentina
A incorporação - aguardada por anos - de quatro F-16BM bipostos (M1004, M1005, M1007 e M1008) e dois F-16AM monopostos (M1009 e M1020) encerra um período de dez anos sem caças desse tipo, desde a retirada dos Mirage, em novembro de 2015. Mais do que um avanço tecnológico e operacional, a chegada dos F-16 também tem um peso simbólico para o efetivo da Força Aérea, sobretudo para os pilotos mais jovens que passarão a iniciar a formação já numa nova geração de caças. Com essa aquisição, a instituição recupera a capacidade supersónica e volta a ocupar um lugar de destaque no quadro de defesa regional.
Traslado desde a Dinamarca: apoio dos KC-135R e reabastecimento em voo
A transferência dos F-16 a partir da Dinamarca contou com a presença de três aeronaves KC-135R Stratotanker da Força Aérea dos Estados Unidos, de matrículas 63-8034, 63-8031 e 60-0328. Esses meios garantiram suporte logístico e realizaram o reabastecimento em voo tanto na travessia oceânica quanto no deslocamento do norte do Brasil até o território argentino. Esse desdobramento assegurou a autonomia e a segurança de voo dos novos caças, completando uma das operações aéreas mais complexas e relevantes dos últimos anos para a Força Aérea Argentina.
Além disso, a própria Força Aérea Argentina acompanhou a travessia com recursos nacionais, incluindo o Boeing 737 T-99 “Islas Malvinas” e o KC-130H Hércules TC-69, empregados em missões de apoio logístico, coordenação e busca e salvamento (SAR). O esforço combinado evidencia o nível de planeamento e coordenação alcançado entre diferentes unidades, consolidando uma operação que simboliza o renascimento da aviação de combate do país.
Cerimónia de receção e exibição aérea em Buenos Aires
A solenidade oficial de receção dos F-16 foi, por fim, marcada para sábado, 6 de dezembro, às 9h, e não para domingo, 7, como se previa inicialmente. O evento será conduzido pelo presidente da Nação, Javier Milei, ao lado do ministro da Defesa, Luis Petri, e das principais autoridades das Forças Armadas Argentinas.
Voo rasante sobre a Cidade Autónoma de Buenos Aires
Como parte das ações de boas-vindas, o Ministério da Defesa também confirmou a remarcação da exibição aérea sobre a Cidade Autónoma de Buenos Aires para sábado, 6 de dezembro. Conforme o cronograma oficial, os F-16 voltarão a decolar de Río Cuarto para realizar um voo rasante a cerca de 610 metros (2.000 pés) de altitude, percorrendo um circuito que passará pela Casa Rosada, Avenida de Mayo, Plaza Miserere e incluirá ainda uma passagem adicional sobre a Avenida 9 de Julio no sentido sul–norte. A demonstração permitirá que o público argentino veja, pela primeira vez no céu nacional, os novos caças supersónicos que deverão definir o futuro da defesa aérea do país.
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