Armada de Indonesia intensifica os preparativos para receber o porta-aviões Garibaldi da Itália em 20 de setembro

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Após a definição do cronograma para a incorporação do porta-aviões Garibaldi, transferido pela Itália, a Armada de Indonesia vem intensificando os preparativos para receber o navio em 20 de setembro, data que deverá marcar um novo marco no processo de modernização de suas capacidades navais. A chegada da unidade é um dos projetos de defesa mais relevantes impulsionados pelo país nos últimos anos e, ao mesmo tempo, evidencia o fortalecimento da cooperação bilateral com a Itália no campo da defesa.

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Cronograma de chegada do porta-aviões Garibaldi e marco na modernização

Novas informações foram divulgadas em 20 de julho pelo Ministério da Defesa da Indonésia durante uma reunião com a Comissão I da Câmara dos Representantes. Na ocasião, foi confirmado que o ex-porta-aviões da Marinha italiana terá como porto-base a baía de Ratai, na província de Lampung, localizada no extremo sul da ilha de Sumatra e de frente para o estratégico estreito de Sonda. A previsão de chegada também atende à intenção do governo indonésio de contar com o navio antes de 5 de outubro, quando ocorre o Dia das Forças Armadas do país.

Porto-base em Lampung: obras e infraestrutura de apoio

Para viabilizar a incorporação, a Armada de Indonesia avança na adaptação das instalações que irão receber a embarcação. O Ministério da Defesa detalhou que as obras na Base Naval de Lampung atingiram 76 % de progresso na área de atracação, enquanto seguem os trabalhos na infraestrutura de apoio necessária para sustentar as futuras operações do porta-aviões. Embora as autoridades não tenham explicado publicamente por que Lampung foi escolhida como porto-base, anteriormente indicaram que a posição estratégica do local foi um dos fatores considerados para sediar o navio.

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Tripulação, custos e cooperação com a Itália

Em paralelo, a Armada de Indonesia segue preparando o efetivo que comporá a futura tripulação do Garibaldi. Nesse contexto, cerca de cem militares foram enviados à Itália para receber instrução técnica e prática antes de assumir a operação do porta-aviões. Concluído o adestramento, esses militares ficarão responsáveis por conduzir o navio até a Indonésia, enquanto continuam as atividades de preparação doutrinária e logística voltadas a facilitar sua entrada em serviço ativo.

No aspecto financeiro, o Ministério da Defesa informou que a transferência do porta-aviões exigirá um investimento de 54 milhões de euros, valor que coincide com a estimativa feita anteriormente pelas autoridades italianas durante o processo de transferência. A isso deverão ser somados os futuros trabalhos de modernização, cujo custo dependerá do alcance das melhorias tecnológicas que a Indonésia decidir implementar. Embora todas as forças políticas representadas na Comissão I tenham apoiado a incorporação do navio, diversos parlamentares levantaram dúvidas sobre o financiamento da operação, a adaptação doutrinária necessária ao seu emprego e as possibilidades de transferência de tecnologia para a indústria nacional.

A recepção do Garibaldi dá continuidade a um processo iniciado meses atrás, quando a Armada de Indonesia começou os preparativos para operar o que será seu primeiro porta-aviões. Entre as medidas iniciais, estiveram a construção de uma pista que reproduz as dimensões do convés de voo do navio para o treinamento de pilotos e o planejamento das modernizações que a unidade deverá receber após a chegada. Além disso, a transferência integra uma cooperação mais ampla entre Indonésia e Itália, que já incluiu a incorporação de navios-patrulha multipropósito da classe Thaon di Revel, construídos pela Fincantieri, e que pode abrir caminho para novos programas conjuntos no setor de defesa.

Imagens usadas com caráter ilustrativo.

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