Volkswagen ID.1: elétrico abaixo de 20 mil euros chega em 2027

A Volkswagen apresentou há pouco o protótipo ID. 2all, mas já está desenvolvendo um elétrico ainda mais barato: o Volkswagen ID.1.

A informação foi revelada por Thomas Schäfer, diretor executivo da Volkswagen, em uma entrevista recente concedida à Razão Automóvel.

Cronograma do ID. 2all e do Volkswagen ID.1

A versão de produção do ID. 2all está prevista para chegar ao mercado em 2025. Já o seu “irmão mais novo” - que deve adotar o nome ID.1 - só tem lançamento apontado para 2027.

Plataforma e preço-alvo do Volkswagen ID.1

Por enquanto, os dados sobre o projeto são limitados, mas a proposta passa por um preço de entrada abaixo de 20 mil euros. Para isso, o modelo deve utilizar uma nova plataforma desenvolvida pela Skoda, em vez de recorrer à MEB Entry, que serve de base ao ID. 2all.

Vale lembrar que, na conversa com a Razão Automóvel, Schäfer já havia deixado clara a ambição da marca ao afirmar que pretende “continuar a ter carros abaixo dos 20 mil euros”.

Volkswagen ID.1 será desafio difícil

Sobre o desenvolvimento desse carro, o executivo confirmou que o grupo alemão tem várias equipes trabalhando para encontrar caminhos de redução de custos. Ainda assim, Schäfer reconhece que “não é fácil produzir um elétrico que possa ser vendido por 20 mil euros e que ainda dê lucro”.

Para tentar chegar a esse objetivo, ele aposta no ganho de escala: “atualmente conseguimos fazer muito em termos de economias de escala (…) um maior volume de produção vai permitir reduzir os preços e ainda assim obter lucros”.

Outra forma de segurar os custos, segundo foi indicado, envolve a adoção de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) menores do que as usadas no ID. 2all.

ID.1 ou ID Polo?

De acordo com a publicação britânica Autocar, esse novo elétrico deve ter dimensões próximas às do Volkswagen Polo atual - portanto, não deve ser muito menor do que o ID. 2all.

E, já que o assunto é o utilitário alemão, existe a possibilidade de o Polo “emprestar” seu nome ao elétrico mais acessível da Volkswagen.

Recentemente, Thomas Schäfer declarou: “o Polo é um dos nossos ícones (…) atualmente estamos a estudar como levar os nomes dos nossos modelos mais icónicos para o futuro e como é que os podemos integrar na gama”.

Assim, do mesmo modo que circulam rumores sobre um possível ID Golf ou ID Tiguan, também um eventual ID Polo pode vir a fazer parte da linha da Volkswagen no futuro.

Fonte: Autocar