O ano de 2024 vem sendo marcante para a Hyundai, que apresentou diversas novidades - incluindo um novo elétrico voltado para a cidade. Ainda assim, os modelos que já estão à venda não ficaram de lado, e agora chegou a vez do Bayon passar por uma atualização.
Lançado em 2021 como o “porta de entrada” da marca no universo dos SUVs, o Hyundai Bayon se apresenta renovado, com mudanças na parte externa e, principalmente, melhorias no interior.
No visual, o principal destaque é a nova assinatura luminosa Seamless Horizon: uma faixa de LED contínua posicionada na base do capô, seguindo a linha do que já vimos, por exemplo, no Kauai.
Além disso, o formato e o desenho dos para-choques dianteiro e traseiro, bem como a grade frontal - que se abre na parte inferior -, também foram refeitos, reforçando o aspecto robusto com elementos triangulares e linhas horizontais.
Mais tecnológico
Ao entrar na cabine, o Hyundai Bayon 2024 traz novos recursos e uma conectividade mais avançada.
De série, o modelo passa a contar com uma nova tela de infoentretenimento de 10,25” - compatível com Apple CarPlay e Android Auto -, que se soma ao painel de instrumentos digital, também de 10,25”, já conhecido.
Além disso, o Bayon estreia atualizações remotas (Over-the-Air), carregador sem fio, duas portas USB-C - uma na frente e outra atrás - e a telemática Bluelink®, que permite localizar o veículo à distância, entre outras funções.
A iluminação interna também passa a ser em LED e, como opcional, há luz ambiente frontal multicor ajustável.
Mais seguro
Assim como ocorre com todos os modelos atualmente em circulação na UE, o Hyundai Bayon passou a oferecer uma série de equipamentos de assistência à condução, como sistema de permanência em faixa, prevenção de colisão frontal, cruise control, entre outros.
Além disso, o pequeno SUV inclui o sistema eCall de segunda geração, que aciona automaticamente os serviços de emergência se os airbags do veículo forem disparados em caso de acidente.
Motorizações sem novidades
Apesar das atualizações no exterior e no interior, o Hyundai Bayon 2024 não recebe novidades mecânicas: tudo permanece como já era.
Na prática, isso significa que a gama fica restrita a apenas uma opção de motorização, o 1.0 T-GDi de 100 cv, associado a um câmbio manual de seis marchas ou a uma transmissão automática de dupla embreagem com sete marchas.
Qual o preço?
O novo Hyundai Bayon 2024 já está disponível em Portugal, com preços a partir de 24 410 €.
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