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Leapmotor C10 AWD estreia com 430 kW (585 cv) e tração integral

Carro elétrico cinza estacionado em espaço iluminado, modelo SUV com design moderno e aerodinâmico.

A Leapmotor, que tem participação da Stellantis, está prestes a colocar na linha aquele que será o carro mais forte da marca até agora: o C10 AWD. A potência máxima combinada chega a 430 kW (585 cv), resultado da inclusão de um segundo motor elétrico no eixo dianteiro. Nesse patamar, só nos vem à cabeça algo ainda mais potente, como o Smart #5 Brabus, que entrega 475 kW (646 cv).

Potência e tração integral do Leapmotor C10 AWD

Com o motor extra, o Leapmotor C10 passa a ter tração nas quatro rodas - o “AWD” no nome já indicava isso - e ganha números típicos de esportivo: o 0 a 100 km/h é cumprido em quatro segundos cravados.

Arquitetura de 800 V, bateria LFP e tempos de recarga

Construído sobre uma plataforma com arquitetura de 800 V, o C10 utiliza uma bateria LFP de 81,9 kWh, o que viabiliza recargas rápidas, embora a Leapmotor não tenha informado qual é a potência máxima de carregamento. Ainda assim, a marca afirma que dá para passar de 30% a 80% em apenas 22 min.

Além disso, segundo a fabricante, esse desempenho se mantém mesmo em frio extremo, sem que seja necessário fazer pré-aquecimento.

Quando chega o C10 AWD?

O Leapmotor C10 Design 81,9 kWh AWD tem chegada ao mercado local prevista para o último trimestre, mas os preços ainda não foram divulgados. A estreia oficial está programada para o Salão Automóvel de Zurique, em outubro de 2025.

Enquanto aguardamos para testar o Leapmotor mais potente de todos, vale relembrar o primeiro contato que fizemos no ano passado, durante a apresentação internacional em Milão, com a versão de tração traseira (um motor) com “apenas” 218 cv.


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