O Reino Unido é o país mais recente a anunciar que pretende banir a venda de automóveis com motor de combustão.
A medida, que inicialmente estava prevista apenas para 2040 e depois chegou a ser cogitada para 2035, agora parece ter data marcada para acontecer já em 2030. E os britânicos não são os únicos a seguir esse caminho.
Neste artigo, você confere quais países planejam banir a venda de automóveis com motor de combustão e em que ano isso deve ocorrer.
Reino Unido, o caso mais conhecido
Entre os exemplos mais comentados na Europa, o Reino Unido vem antecipando, passo a passo, a data definida para banir a venda de automóveis com motor de combustão. Como já mencionamos, a proibição deve começar em 2030 e deve valer não apenas para modelos exclusivamente a gasolina e a diesel, mas também para os híbridos.
O anúncio foi feito pelo próprio primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, em uma coluna de opinião publicada no jornal Financial Times.
No texto, Boris Johnson afirma: “Chegou a hora de planear uma recuperação económica “verde” com empregos de alta qualidade que mantenham as pessoas seguras e ajudem a tornar o país mais limpo, mais verde e mais bonito”.
Na Escócia a proibição chega mais tarde
Mesmo fazendo parte do Reino Unido, a Escócia pretende banir a venda de automóveis com motor de combustão um pouco depois - em 2032.
Por lá, a proposta é vetar a venda de todos os modelos com motor de combustão, com exceção dos híbridos plug-in. Para os demais, a diretriz é clara: proibir a comercialização.
E no resto da Europa?
Por enquanto, as regras da União Europeia não permitem que um país decida, por conta própria, banir a venda de automóveis com motor de combustão. Um exemplo é o da Dinamarca: após anunciar, em 2018, um plano para proibir a venda desse tipo de veículo em 2030, o país precisou recuar.
Apesar desse “obstáculo” e de não haver, ao menos por ora, uma proibição em nível europeu no horizonte, alguns países do continente indicam que querem seguir o exemplo do Reino Unido, aproveitando a reivindicação dinamarquesa para que a UE dê mais autonomia aos países nesse tema.
Assim, enquanto a Dinamarca sinaliza que pretende retomar o plano de banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2030, outros países também parecem dispostos a adotar a mesma data - como Países Baixos, Eslovênia e Suécia.
Na Noruega - o país com a maior participação de mercado de veículos 100% elétricos do mundo, chegando a 52% no acumulado entre janeiro e outubro de 2020 - o objetivo é antecipar a proibição para 2025. Já na França e na Espanha, a meta está fixada em 2040. Na Alemanha, embora alguns grupos políticos defendam uma antecipação, por enquanto tudo indica que a data venha a ser 2050.
Cidades dão o primeiro passo
Se muitos países europeus ficam limitados nessa discussão, diversas cidades já começaram a impor restrições - não à venda (como é evidente), mas à circulação de automóveis com motor de combustão.
Em Paris, capital francesa, por exemplo, a partir de 2024 fica proibida a circulação de carros a diesel (tanto de moradores quanto de turistas). Para os veículos a gasolina, a restrição passa a valer em 2030.
Amsterdã, capital dos Países Baixos, quer ir além e pretende proibir todos os veículos com motor de combustão (inclusive motos) em 2030 - com aplicação em fases.
E o resto do mundo?
Na África, apenas o Egito parece disposto a adotar medidas semelhantes, apontando para uma proibição da venda de automóveis com motor de combustão em 2040. É o mesmo ano em que Singapura e Sri Lanka também pretendem banir a venda de automóveis com motor de combustão. Antes disso, em 2030, aparece Israel.
No Canadá, essa proibição só deve ocorrer em 2050. Ainda assim, duas províncias não querem esperar tanto: Quebec pretende banir a venda de automóveis com motor de combustão em 2035, e a Colúmbia Britânica, em 2040.
Nos EUA, nove dos 50 estados têm planos desse tipo. Entre eles estão Nova Iorque, Califórnia e Massachusetts, com datas que variam de 2035 a 2050.
Quanto à China, de longe o maior mercado automotivo do mundo, o país parece adotar uma postura mais expectante: por enquanto, há apenas uma província - Hainan - que planeja banir a venda de automóveis com motor de combustão a partir de 2030. Apesar de a proposta ser discutida em nível nacional desde 2017, ainda não há sinal de que um consenso ou uma decisão estejam próximos.
Por fim, no caso de Portugal, apesar de algumas declarações do Ministro do Ambiente a respeito dos motores a diesel, por enquanto não existe data definida - ou mesmo prevista - para banir a venda de automóveis com motor de combustão.
Fonte: Auto Motor und Sport.
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