A produção do Bugatti Bolide chegou ao fim. A 40ª unidade já foi finalizada, encerrando um programa que levou o motor W16 ao limite em um carro concebido exclusivamente para pista.
O modelo nasceu a partir do protótipo “What If” e vem sendo desenvolvido desde 2021 para atender aos mesmos padrões de qualidade aplicados aos modelos de rua. Mesmo assim, sem abrir mão, em momento algum, do foco total no desempenho.
Bugatti Bolide e o W16 levado ao extremo
Para comprovar que o projeto podia sair do papel, a marca fez a validação em Le Mans, em 2023. Na ocasião, Andy Wallace alcançou 350 km/h na longa reta de Mulsanne - um marco decisivo que confirmou a viabilidade do Bolide.
Le Mans, Mulsanne e a fase final de testes até 2024
A agenda de testes seguiu até 2024, com dias de pista acompanhados minuto a minuto. Cada sessão serviu para refinar o comportamento do carro e assegurar que todos os componentes estivessem à altura dos critérios de Molsheim.
Um adeus ao Bugatti Bolide em tons de azul
O último Bugatti Bolide carrega uma história particular. Ele foi encomendado por um colecionador próximo da marca, que buscou inspiração no próprio Type 35. A escolha resultou em uma combinação exclusiva de tons de azul, criando uma ligação direta com a herança esportiva da Bugatti.
Este exemplar final combina “Black Blue”, “Special Blue Lyonnais” e um interior “Lake Blue” em Alcantara, com costuras “Light Blue Sport”.
A entrega aconteceu no Atelier, em um ambiente reservado, reunindo a equipe e o cliente em um momento de forte simbolismo.
Limitado a apenas 40 unidades, o Bolide encerra mais um ciclo da marca de Molsheim - muito provavelmente o mais extremo de todos.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário